હવે ફક્ત બોલવાથી ટ્રેનની ટિકિટ થઇ જશે બુક, IRCTC લાવી રહ્યું છે ખાસ ફિચર

ઇન્ડિયન રેલ્વે કેટરિંગ એન્ડ ટુરિઝમ કોર્પોરેશન (IRCTC), ભારતીય રેલ્વેની પ્રવાસન અને ટિકિટિંગ શાખા, એક નવી ટિકિટ બુકિંગ સુવિધા શરૂ કરવા માટે તૈયાર છે. IRCTCની આગામી વૉઇસ-આધારિત ઇ-ટિકિટ બુકિંગ સુવિધા ઑનલાઇન ટિકિટ બુકિંગ પ્રક્રિયાને સરળ અને ઝડપી બનાવશે. સૂત્રોએ દાવો કર્યો છે કે IRCTC હાલમાં તેના AI (આર્ટિફિશિયલ ઇન્ટેલિજેન્સ ) પ્લેટફોર્મ પર 'આસ્ક દિશા' નામના ફીચરનું પરીક્ષણ કરી રહ્યું છે. કોઈપણ સમયે ડિજિટલ ઇન્ટરેક્શન અથવા આસ્ક દિશા પ્લેટફોર્મની નવીનતમ સુવિધા, જે હાલમાં તેના પરીક્ષણ તબક્કામાં છે, ગ્રાહકોને સમગ્ર ઑનલાઇન ટિકિટ બુકિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન વૉઇસ કમાન્ડનો ઉપયોગ કરવામાં સક્ષમ બનાવશે.

IRCTC વૉઇસ આધારિત ઇ-ટિકિટ બુકિંગ સુવિધા: ઉપલબ્ધતા

રિપોર્ટમાં એમ પણ કહેવામાં આવ્યું છે કે ટ્રાયલનો પ્રથમ તબક્કો સફળ રહ્યો છે. IRCTC આ સુવિધાને રોલ આઉટ કરતા પહેલા ટૂંક સમયમાં કેટલાક વધુ પગલાં લેશે તેવી અપેક્ષા છે. રિપોર્ટમાં દાવો કરવામાં આવ્યો છે કે IRCTC આગામી ત્રણ મહિનામાં Ask Disha ઓનલાઈન ટિકિટ બુકિંગ પ્લેટફોર્મ પર AI-સંચાલિત વૉઇસ-આધારિત ટિકિટ બુકિંગ સુવિધા રજૂ કરી શકે છે. Ask Disha એ IRCTC દ્વારા મુસાફરોના પ્રશ્નોના જવાબ આપવા માટે રચાયેલ એક વિશેષ પ્રોગ્રામ છે. તે IRCTCની સત્તાવાર વેબસાઇટ પર ઉપલબ્ધ છે.

હાલમાં, Ask Disha ગ્રાહકોને OTP વેરિફિકેશન લોગિન દ્વારા ટિકિટ બુક કરવાની અને અન્ય સેવાઓ માટે સપોર્ટ મેળવવાની મંજૂરી આપે છે. આ સુવિધાનો ઉપયોગ કરવા માટે વપરાશકર્તાઓએ તેમના IRCTC વપરાશકર્તા ID અને પાસવર્ડથી લોગિન કરવાની જરૂર નથી. AI-સંચાલિત ઈ-ટિકિટીંગ સુવિધાથી IRCTCના બેકએન્ડ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને વધારવાની પણ અપેક્ષા છે. આ સુવિધા IRCTCની પ્રતિ દિવસ ઓનલાઈન ટિકિટ બુકિંગ ક્ષમતામાં પણ સુધારો કરશે.

દિશા 2.0 ને પૂછો: વિશેષ સુવિધાઓ

ટિકિટ-બુકિંગ પ્લેટફોર્મનું આગામી સંસ્કરણ મુસાફરોને IRCTCના ચેટબોટ Ask Disha 2.0 ની મદદથી ટિકિટ બુક કરવાની મંજૂરી આપશે. Ask Disha 2.0 સાથે ટિકિટ બુક કરવા માટે ગ્રાહકો ચેટબોટ પર ટેક્સ્ટ અથવા વૉઇસ કમાન્ડનો ઉપયોગ કરી શકે છે.

Ask Disha 2.0 ગ્રાહકોને તેમની ટિકિટો કેન્સલ કરવામાં અને રદ થયેલી ટિકિટના રિફંડ સ્ટેટસ પણ ચેક કરવામાં સક્ષમ બનાવશે. યૂઝર્સ પ્લેટફોર્મથી ચેટબોટમાંથી તેમના PNR સ્ટેટસ વિશે પણ પૂછપરછ કરી શકે છે.

આ સિવાય Ask Disha 2.0 મુસાફરોને તેમની ટ્રેનની મુસાફરીનું બોર્ડિંગ અને ડેસ્ટિનેશન સ્ટેશન બદલવાની પણ મંજૂરી આપશે. આ ઉપરાંત, મુસાફરો IRCTCના AI-સંચાલિત ચેટબોટનો ઉપયોગ કરીને તેમની મુસાફરી માટે ટ્રેન ટિકિટનું પૂર્વાવલોકન, પ્રિન્ટ અને શેર પણ કરી શકે છે. છેલ્લે, મુસાફરો આસ્ક દિશા 2.0 પર ટ્રેન મુસાફરી સંબંધિત તેમના પ્રશ્નોના જવાબો પણ મેળવી શકે છે. મુસાફરો IRCTCના ચેટબોટ Ask Disha 2.0 ને અંગ્રેજી અને હિન્દી એમ બે ભાષાઓમાં પ્રશ્નો પૂછી શકે છે.

રેલવે સંબંધિત નિયમો અને કાયદા

રાત્રે સૂવાના નિયમો

રેલ્વેના નિયમો અનુસાર રાત્રે 10 વાગ્યાથી સવારે 6 વાગ્યા સુધીનો સમય સૂવા માટે નક્કી કરવામાં આવ્યો છે. આ દરમિયાન, લોઅર બર્થના મુસાફરો મધ્યમ બર્થના મુસાફરોને તેમની બર્થ પર જવા માટે કહી શકે છે. રાત્રે મુસાફરી કરતી વખતે મુસાફરોને મોટેથી સંગીત સાંભળવા અને મોટેથી વાત કરવા પર પણ પ્રતિબંધ છે.

TTE આ સમયે ટિકિટ ચેક કરશે નહીં

રેલવેના નિયમો અનુસાર રાત્રે 10 થી સવારે 6 વાગ્યાની વચ્ચે સામાન્ય રીતે TTE પણ ટિકિટ ચેક કરતા નથી. આ નિયમો મુસાફરોની મુસાફરીને આરામદાયક બનાવવા માટે બનાવવામાં આવ્યા છે, જેથી તેમની ઊંઘમાં ખલેલ ન પડે. જો કે, જો તમારી મુસાફરી રાત્રે 10 વાગ્યા પછી શરૂ થાય છે, તો આ નિયમ લાગુ પડતો નથી. આવી સ્થિતિમાં ટિકિટ ચેકર તમારી ટિકિટ ચેક કરી શકે છે.

ટ્રેનમાં કેટલો સામાન લઈ શકાય છે

ભારતીય રેલ્વેના લગેજ નિયમો અનુસાર, મુસાફરો ટ્રેનની મુસાફરી દરમિયાન માત્ર 40 થી 70 કિલોનો સામાન લઈ જઈ શકે છે. જો કોઈ વ્યક્તિ આનાથી વધુ સામાન સાથે મુસાફરી કરે છે, તો તેણે અલગ ભાડું ચૂકવવું પડશે. રેલવેના કોચ પ્રમાણે સામાનનું વજન અલગ-અલગ રીતે નક્કી કરવામાં આવે છે.

સ્લીપર ક્લાસમાં મુસાફરો પોતાની સાથે 40 કિલો સુધીનો સામાન લઈ જઈ શકે છે. તે જ સમયે, એસી ટુ ટાયર સુધી 50 કિલો સામાન લઈ જવાની છૂટ છે. મુસાફરો ફર્સ્ટ ક્લાસ એસીમાં 70 કિલો સુધીનો સામાન લઈ જઈ શકે છે.

આ વસ્તુઓને ટ્રેનમાં લઈ જવાની મનાઈ છે

રેલ્વે મુસાફરી દરમિયાન સ્ટોપ, ગેસ સિલિન્ડર, કોઈપણ પ્રકારનું જ્વલનશીલ રસાયણ, ફટાકડા, એસિડ, દુર્ગંધયુક્ત વસ્તુઓ, ચામડાની અથવા ભીની ચામડા, તેલ, ગ્રીસ, ઘી પેકેજોમાં લઈ જવામાં આવે છે, આવી વસ્તુઓ, જો તૂટેલી હોય અથવા ઢોળાઈ હોય તો, વસ્તુઓ અથવા મુસાફરોને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે. રેલ્વે મુસાફરી દરમિયાન પ્રતિબંધિત વસ્તુઓ લઈ જવી એ ગુનો છે. જો તમે મુસાફરી દરમિયાન આ પ્રતિબંધિત વસ્તુઓમાંથી કોઈપણ સાથે લઈ જાઓ છો, તો તમારી સામે રેલ્વે એક્ટની કલમ 164 હેઠળ કાર્યવાહી થઈ શકે છે.

આઠ વર્ષમાં તમામ ટ્રેનોનો થશે કાયાકલ્પ

પ્રવાસને આરામદાયક બનાવવા આઠ વર્ષમાં પેસેન્જર ટ્રેનના સ્વરૂપમાં મોટા ફેરફારો કરવામાં આવનાર છે. રેલ્વે 2030 સુધીમાં તમામ જૂના વર્ઝનની ટ્રેનોને નવજીવન આપવાની તૈયારી કરી રહી છે. આ માટે વંદે ભારતને વિકલ્પ તરીકે રાખવામાં આવી છે. વંદે ભારતની પ્રથમ આવૃત્તિની તમામ ટ્રેનો, જે 180 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે દોડવા સક્ષમ છે, તેમાં બેસીને મુસાફરી કરી શકાય છે. આગામી વર્ઝનમાં સ્લીપર ટ્રેનો બનાવવામાં આવી રહી છે.

200 સ્લીપર વંદે ભારત ટ્રેનનું નિર્માણ કાર્ય તેજ ગતિએ ચાલી રહ્યું છે. આ ટ્રેનો લગભગ 26 હજાર કરોડ રૂપિયાથી બે વર્ષમાં બનાવવાની છે. પ્રથમ સંસ્કરણનો નિર્માણ ખર્ચ પ્રતિ ટ્રેન 100 કરોડ રૂપિયા છે. સ્લીપર વર્ઝનની ટ્રેનોને આરામદાયક બનાવવા માટે દરેક ટ્રેનની કિંમતમાં 30 કરોડ રૂપિયાનો વધારો થયો છે. આને વધુ અપડેટ કરવું પડશે. જો ટ્રેનોની સ્પીડ વધે તો ખર્ચ પણ વધી શકે છે.

દેશ-વિદેશના પ્રવાસ પ્રસંગો અને તમારી મુસાફરીના અનોખા અનુભવો શેર કરો, આ સિવાય અન્ય મુસાફરો ક્યાં જઇ રહ્યા છે અને તેઓ શું કરી રહ્યા છે? તે પણ જાણો. એકબીજાની સાથે ફરીએ અને એક બીજાને ગમતા રહીએ

તમારા જેવા લાખો ફરવાના શોખીન લોકોની જેમ તમે પણ Tripoto પર તમારા પ્રવાસની તસવીરો અને અનુભવો શેર કરો

મફતમાં ટ્રાવેલ કરવા માંગો છો? Tripoto પર આવી ક્રેડિટ મેળવો અને પછી તમારા આગામી પ્રવાસમાં હોટેલ બુકિંગ તેમજ વેકેશન પેકેજ મેળવો

Tripoto ગુજરાતીને ફેસબુક પર ફોલો કરવા માટે અહીં ક્લિક કરો